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Scharge 充电桩出了故障,谁负责?三层分工

驾驶人只看到一台桩。它背后是 2026年9月9日签署的各份文件划分清楚的三层责任:设备、平台和驿站。本文说清谁负责哪一部分,充电会话数据属于谁,以及哪些指标我们还不能公布。

Đại diện Tập đoàn SPT, CD Restop, DTH Holdings và Coro Energy cầm văn kiện vừa ký, đứng sau bàn ký phủ khăn đỏ, màn hình LED hiện logo bốn bên
SPT 集团、CD Restop、DTH Holdings 和 Coro Energy 的代表手持刚签署的文件,站在铺着红布的签约桌后,LED 屏幕显示四方标志
四方签署 Scharge 项目战略合作协议之后,2026年9月9日下午。图片:CD Restop。

一台充电桩没有通电。一次充电会话被扣了两次钱。一个充电车位被燃油车停车挡住。这三件事发生在同一个地方,却属于三个不同的责任方。

驾驶人不需要知道这一点,也不应该被迫知道。但建设网络的人必须知道得非常清楚,从纸面上就要清楚。我们在 2026年9月9日签署和见证的各份文件,已把一台 Scharge 充电桩周围的工作分成三层。本文逐层来讲。

设备层:充电桩和配套的电气部分

根据 Scharge 项目战略合作协议,SPT 集团(Saigon Postel)发布充电站设备标准,并保证网络中的设备达标。也就是说,任何一台桩想挂 Scharge 的名字,都要通过 SPT 集团的标准,而在每个位置使用 Scharge 品牌须经 SPT 集团批准。

设备供应方负责硬件的整个生命周期。SPT 集团与 XECO 之间的谅解备忘录写明,供应方的范围包括设备、安装、保修、维护和技术支持。供应方对设备的来源、质量负责,并负责进口手续和合规认证(如有)。

我们重申前几篇文章讲过的一点:XECO 是按各项目需求被考虑参与的充电站设备供应商之一。供应商的选择、范围和数量,由各方按每个项目单独考量。

所以,充电桩没有通电属于这一层:设备,或者为它供电的低压配电部分。这部分电气内容,我们已在关于一台快充桩背后的电力设施的文章中单独写过。

平台层:应用、充电会话和支付

两份文件都写明:用户应用、支付、充电会话管理和充电站运营数据属于 Scharge 平台,由 SPT 集团拥有并运营。设备供应方不运营应用,不管理用户的充电会话和支付。

这条界线对驾驶人有利。即使这个站点的桩来自供应商 A,那个站点的桩来自供应商 B,用户仍然只有一个应用、一个账户,以及交易出问题时一个可以询问的地方。充电桩通过开放协议与平台连接,我们已在关于Scharge 充电桩的 CCS2 和 OCPP 标准的文章中解释过。

所以,充电会话被扣两次钱属于这一层。

驿站层:场地、安全和人

这是我们的部分。根据协议,我们开发并运营驿站体系:土地储备和场地、当地法律手续、按四级标准体系进行地上工程的设计和施工、站点服务运营、客户与社区关怀。SPT 集团与 XECO 之间的谅解备忘录还写了我们围绕充电桩的配合部分:场地、电源、接入、安全和用户体验。

用具体的事来说:充电车位标线、顶棚、照明、指示牌、进出通道、灭火设备、值守人员。还有那些与电毫无关系、却决定半小时等待充电是否舒适的东西:干净的卫生间、吃饭的地方、躺一会儿的地方。

所以,充电车位被其他车停车挡住属于这一层。属于我们。

那么电源呢

位于三层之下的是能源设施。根据仪式的新闻公告,DTH Holdings 是光伏系统、储能和电动车充电设施的项目开发单位,同时主持投资模式、能源管理和网络运营组织。Coro Energy 是 DTH Holdings 现有的合资伙伴,合作领域为光伏和储能系统,按各项目范围参与投资。

一台充电桩周围的工作主持方
设备标准、Scharge 品牌SPT 集团
应用、支付、充电会话管理SPT 集团(Scharge 平台)
充电桩和低压配电:设备、安装、保修、维护各项目的设备供应商
场地、工程、站点运营、客户关怀CD Restop
项目开发、能源管理和网络运营组织DTH Holdings
光伏和储能Coro Energy

充电会话数据属于谁

每次充电都会产生数据:谁充的、什么时候、充了多少电、付了多少钱。协议从一开始就划分清楚:充电会话和支付数据属于 Scharge 平台,站点的经营数据属于我们。各方之间的共享范围在具体协议中确定。

两份文件都援引《个人数据保护法》(第 91/2025/QH15 号):充电站和站点服务的用户数据依照该法收集和处理,各方的数据控制和数据处理角色在具体协议中具体确定。对驾驶人来说,这意味着他们的信息有一个明确的责任方,不会在多家公司之间漂流。

尚未具备、我们也尚未承诺的内容

我们想说清 9月9日各份文件的界限。那是一份战略合作协议和若干谅解备忘录。它们确立角色和原则。它们没有设定任何关于资金、功率、价格或分配比例的数字。

用户最关心的指标还不在其中:充电桩可用时间比例、故障响应时间、保修和维护制度、备件、保险。文件写明,这些指标将在每个站点集群的具体协议中规定。有了之后,我们会公布面向用户的部分。还没有,我们就还不承诺。

常见问题

Scharge 充电桩出了故障,我向谁报告?
告诉驿站的值守人员,或致电 0981 107 900。把故障转到正确的那一层,是我们和各合作伙伴的事,不是驾驶人的事。

谁为 Scharge 充电桩保修?
该项目的设备供应商负责保修、维护和技术支持。具体条件写在具体协议中。

CD Restop 拥有充电桩吗?
视每个站点集群的投资合作形式而定。我们不变的角色,是开发并运营安装充电桩的驿站。

我的充电数据会被用于广告吗?
用户数据的收集和处理必须依照《个人数据保护法》。各方的数据控制和数据处理角色将在具体协议中具体写明。

给赶路的人一个联系窗口

三层责任是从业者的事。对赶路的人,我们希望它归结为一件事:出了事,他们对一个人说,而那个人不会回答“这不归我管”。

在每一处驿站,我们希望那个人就是我们自己的值守员工。桩是谁的,应用是谁的,电是谁的,我们知道,我们来转。驾驶人只需要喝完那杯咖啡,车也就充好了。

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