📋 План статьи
Зарядная колонка не включается. За один сеанс зарядки деньги списали дважды. Место для зарядки заняла машина с бензиновым двигателем. Эти три случая происходят в одном месте, но относятся к трём разным сторонам.
Водителю не нужно этого знать, и он не должен быть обязан это знать. Но те, кто создаёт сеть, должны знать это очень точно, ещё на бумаге. Документы, которые мы подписали и засвидетельствовали 09.09.2026, разделили работу вокруг зарядной колонки Scharge на три уровня. В этой статье мы проходим по каждому уровню.
Уровень оборудования: колонка и сопутствующая электрическая часть
Согласно Соглашению о стратегическом сотрудничестве по Проекту Scharge, Группа SPT (Saigon Postel) устанавливает стандарт оборудования зарядных станций и обеспечивает, чтобы оборудование для сети соответствовало стандарту. Это значит, что любая колонка, которая хочет носить имя Scharge, должна пройти стандарт Группы SPT, а размещение бренда Scharge на каждой конкретной точке утверждает Группа SPT.
Поставщик оборудования отвечает за аппаратную часть на протяжении всего жизненного цикла. В Меморандуме о взаимопонимании между Группой SPT и XECO записано, что в сферу поставщика входят оборудование, монтаж, гарантия, техническое обслуживание и техническая поддержка. Поставщик отвечает за происхождение и качество оборудования, а также за процедуры импорта и сертификации соответствия, если они требуются.
Мы повторяем то, что уже говорили в предыдущих статьях: XECO — один из поставщиков оборудования зарядных станций, которые рассматриваются для участия в соответствии с потребностями каждого проекта. Выбор поставщика, объём поставки и объём работ стороны рассматривают отдельно по каждому проекту.
Значит, если колонка не включается, это относится к этому уровню: к оборудованию или к низковольтной электрической части, которая его питает. Об этой электрической части мы написали отдельно в статье об электроинфраструктуре, стоящей за колонкой быстрой зарядки.
Уровень платформы: приложение, сеансы зарядки и оплата
В обоих документах прямо записано: пользовательское приложение, оплата, управление сеансами зарядки и эксплуатационные данные зарядных станций относятся к Платформе Scharge, которой владеет и которую эксплуатирует Группа SPT. Поставщик оборудования не управляет приложением, не управляет сеансами зарядки и платежами пользователей.
Эта граница выгодна водителю. Даже если на одной площадке стоит колонка поставщика A, а на другой — колонка поставщика B, у пользователя по-прежнему одно приложение, один аккаунт и одно место, куда обратиться, если с платежом что-то не так. Колонка связана с платформой по открытому протоколу, мы объяснили это в статье о стандартах CCS2 и OCPP зарядных колонок Scharge.
Значит, если за сеанс зарядки деньги списали дважды, это относится к этому уровню.
Уровень пункта отдыха: площадка, безопасность и люди
Это наша часть. Согласно Соглашению, мы развиваем и эксплуатируем систему пунктов отдыха: земельный фонд и площадки, местные юридические вопросы, проектирование и строительство объектов на земле по набору стандартов из четырёх категорий, оказание услуг на площадке, забота о клиентах и местном сообществе. Меморандум о взаимопонимании между Группой SPT и XECO дополнительно фиксирует наше участие в координации вокруг зарядной колонки: площадка, источник электроснабжения, подключение, безопасность и пользовательский опыт.
Если говорить конкретными вещами: разметка зарядных мест, навес, освещение, указатели, въезд и выезд, средства пожаротушения, дежурный персонал. И ещё то, что с электричеством никак не связано, но решает, будут ли полчаса ожидания зарядки приятными: чистый туалет, место, где поесть, место, где прилечь.
Значит, если зарядное место заняла другая машина, это относится к этому уровню. Это относится к нам.
А что с источником энергии
Под всеми тремя уровнями лежит энергетическая инфраструктура. Согласно пресс-релизу церемонии, DTH Holdings — девелопер проектов по солнечным электростанциям, накоплению энергии и зарядной инфраструктуре для электромобилей, и одновременно ведёт инвестиционную модель, управление энергией и организацию эксплуатации сети. Coro Energy — действующий партнёр DTH Holdings по совместному предприятию в области солнечной энергии и систем накопления, участвует в инвестициях в рамках каждого проекта.
| Работа вокруг зарядной колонки | Ответственная сторона |
|---|---|
| Стандарт оборудования, бренд Scharge | Группа SPT |
| Приложение, оплата, управление сеансами зарядки | Группа SPT (Платформа Scharge) |
| Зарядные колонки и низковольтная инфраструктура: оборудование, монтаж, гарантия, обслуживание | Поставщик оборудования каждого проекта |
| Площадка, объекты, работа на площадке, забота о клиентах | CD Restop |
| Развитие проектов, управление энергией и организация эксплуатации сети | DTH Holdings |
| Солнечная энергия и накопление энергии | Coro Energy |
Кому принадлежат данные сеансов зарядки
Каждая зарядка порождает данные: кто заряжался, когда, сколько энергии, сколько заплатил. Соглашение с самого начала проводит разделение: данные сеансов зарядки и платежей относятся к Платформе Scharge, данные о коммерческой деятельности на площадке относятся к нам. Объём обмена данными между сторонами определяется в детальных соглашениях.
Оба документа ссылаются на Закон о защите персональных данных № 91/2025/QH15: данные пользователей зарядных станций и услуг на площадке собираются и обрабатываются по этому закону, а роли каждой стороны как контролёра и обработчика данных конкретно определяются в детальных соглашениях. Для водителя это означает, что за его сведения отвечает одна чётко определённая сторона и они не блуждают между несколькими компаниями.
Чего пока нет и чего мы пока не обещаем
Мы хотим прямо сказать о пределах документов от 09.09. Это соглашение о стратегическом сотрудничестве и меморандумы о взаимопонимании. Они устанавливают роли и принципы. Они не фиксируют никаких цифр о капитале, мощности, цене или долях распределения.
Показателей, которые больше всего интересуют пользователей, в них пока нет: доля времени готовности колонки, время реагирования при неисправности, условия гарантии и обслуживания, запасные части, страхование. В документах записано, что эти показатели будут установлены в детальных соглашениях по каждому кластеру площадок. Когда они появятся, мы опубликуем ту часть, которая касается пользователей. Пока их нет, мы не обещаем.
Частые вопросы
Кому сообщить, если зарядная колонка Scharge неисправна?
Сообщите дежурному в пункте отдыха или позвоните 0981 107 900. Передать неисправность на нужный уровень — это дело наше и наших партнёров, а не водителя.
Кто даёт гарантию на зарядную колонку Scharge?
За гарантию, обслуживание и техническую поддержку отвечает поставщик оборудования данного проекта. Конкретные условия содержатся в детальных соглашениях.
Принадлежат ли зарядные колонки CD Restop?
Зависит от формы инвестиционного сотрудничества по каждому кластеру площадок. Наша неизменная роль — развивать и эксплуатировать пункт отдыха, где стоит колонка.
Будут ли мои данные о зарядке использоваться для рекламы?
Сбор и обработка данных пользователей должны соответствовать Закону о защите персональных данных. Роли каждой стороны как контролёра и обработчика данных будут конкретно записаны в детальных соглашениях.
Единая точка контакта для людей в дороге
Три уровня ответственности — дело профессионалов. Для человека в дороге мы хотим свести это к одному: когда что-то случилось, он говорит с одним человеком, и этот человек не отвечает «это не моё».
В каждом пункте отдыха мы хотим, чтобы этим человеком был наш дежурный сотрудник. Чья колонка, чьё приложение, чьё электричество — мы знаем, и мы передаём. Водителю нужно только допить чашку кофе, и автомобиль уже заряжен.
Роли всех десяти сторон, подписавших документы, описаны в статье десять сторон поставили подписи. Почему мы выбрали многостороннюю модель, рассказано в статье почему мы выбрали альянс. Компании, которые хотят присоединиться к сети, просим писать на hi@cdrestop.com.
Приложение и платформу управления зарядными станциями смотрите на странице платформы Scharge.