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电动摩托车 · 电动汽车 · 同步充电站 — 与国家绿色转型同行
在越南坚定承诺国家绿色转型路线图与 2050 年净零排放目标的背景下，Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng An Sinh CD Restop 正式公布：我们正在研究在重点旅游中心投资建设公共电动车租赁模式的方案，并与现代化充电站基础设施同步配套。
背景与机遇
越南旅游业正进入强劲复苏阶段，每年迎来数以千万计的国际旅客。然而，在绝大多数旅游中心——从岘港、会安、芽庄到富国、大叻、沙巴——区域内的出行方式仍主要依赖传统燃油车，由此带来空气污染与噪音，并对旅客日益看重的绿色旅游体验造成负面影响。
与此同时，政府已出台一系列鼓励发展电动交通工具的政策：税收优惠、充电基础设施支持，并设定到 2035 年城市公交车 100% 转为电动的目标。这正是在旅游目的地构建电动车租赁生态系统的黄金时机。
CD Restop 的愿景：绿色旅游始于基础设施
CD Restop 依托位于重点交通门户的战略性土地资源，以及运营大规模休息驿站与停车场的经验，正在研究推进公共电动交通工具租赁模式的方案。该模式融合三大支柱：
电动摩托车租赁——服务于旅客在区域内的灵活出行，以节省的成本、零尾气的方式探索周边景点。单次充电续航 80–120 公里，可按小时或按天租赁，应用程序集成 GPS 与旅游地图。
电动汽车租赁——服务于家庭、结伴出行的朋友以及企业客户，为景点之间更长的行程提供清洁、现代的交通工具。续航 250–400 公里，可自驾租赁或配备司机，并提供酒店与机场送车服务。
同步充电站基础设施——在每个租赁网点配套安装 AC/DC/超级充电桩，同时向社区的私人车辆开放，形成连贯的绿色能源网络。通过 CD GO 应用程序扫码支付。
推进方案：Hub & Spoke（中心—辐射）模式
CD Restop 定向按照「Hub & Spoke」模式推进：每一个旅游中心设立一个中心枢纽（集主充电站、车辆展厅、维保区与运营中心于一体），并在区域内的景点、酒店、度假村布设卫星节点（取还车网点、小型充电站）。
凭借在多个重点交通门户已有的战略性土地基础，CD Restop 可以迅速建成枢纽，而无需另行寻找场地，从而显著缩短初期的时间与成本。
对合作伙伴与社区的价值
对投资与运营伙伴而言：按小时/按天的租赁服务收入与面向社区的充电服务相结合，形成稳定的收入来源；运营成本更低——电动车的能源成本显著低于燃油车；可享受政府的电动车优惠政策；并能借助 CD Restop 覆盖全国的土地资源与基础设施。
对社区与环境而言：减少二氧化碳排放，直接助力 Net Zero 2050 目标；以安静的出行与清洁的空气提升旅客体验；在当地创造绿色就业岗位；并在国际旅客心中提升越南可持续旅游品牌的地位。
诚邀携手合作
CD Restop 谨此诚邀拥有共同绿色愿景的机构，一同参与本模式的研究、投资与运营：
电动车制造商与经销商——以面向租赁车队的优惠价格政策供应车辆，并提供长期质保与维护支持。
充电站基础设施单位——在 CD Restop 网络的枢纽/节点共同投资安装并运营充电站系统。
旅游集团、酒店与度假村——将电动车租赁服务融入住宿体验，打造全面的绿色旅游套餐。
金融投资者与 ESG 基金——为扩张阶段提供资金支持，契合社会与环境影响力投资标准。
地方政府与相关部门——在政策协调、许可审批以及重点旅游区的落地条件方面给予配合。
「绿色转型不仅是一份责任，更是越南引领区域可持续旅游变革的机遇。CD Restop 已准备好成为这段旅程的基础设施底座。」
Nguyễn Ngọc Hải
总经理，Công ty CP Đầu tư Hạ tầng An Sinh CD Restop
合作联系： Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng An Sinh CD Restop