CDRESTOP tin-cdr

Tập đoàn SPT và CD Restop khảo sát Cảng Phước An, Khu công nghiệp Dệt May Nhơn Trạch

Sáng 23/10/2026, lãnh đạo Tập đoàn SPT (Saigon Postel), đơn vị sở hữu thương hiệu trụ sạc Scharge, cùng CD Restop khảo sát Cảng Phước An và Khu công nghiệp Dệt May Nhơn Trạch.

Chụp ảnh chung trước toà nhà Khu công nghiệp Dệt May Nhơn Trạch.

Sáng 23/10/2026, đoàn công tác do lãnh đạo Tập đoàn SPT (Saigon Postel) làm trưởng đoàn cùng chúng tôi, CD Restop, đi khảo sát hai địa điểm ở khu vực Nhơn Trạch (Đồng Nai). Đó là Cảng Phước An và Khu công nghiệp Dệt May Nhơn Trạch, trong cùng một buổi. Tập đoàn SPT là đơn vị sở hữu thương hiệu trụ sạc Scharge.

Chuyến đi phục vụ việc phối hợp triển khai chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, hình thành điểm sạc và điểm dừng chân khu công nghiệp. Đây là một chuyến khảo sát thực địa. Chúng tôi đến để xem tận nơi và nghe lãnh đạo từng khu chia sẻ.

Dưới đây là điều chúng tôi thấy ở từng nơi, và điều chưa có ở thời điểm này.

Chụp ảnh chung trước toà nhà Khu công nghiệp Dệt May Nhơn Trạch.
Chụp ảnh chung trước toà nhà Khu công nghiệp Dệt May Nhơn Trạch. Ảnh: SPT.

Vì sao là một cảng và một khu công nghiệp

Chúng tôi đã viết điều này trong bài Vì sao phải chuẩn hoá điểm dừng chân trên toàn quốc: «Chúng tôi không tranh chỗ trên cao tốc. Chúng tôi nhìn vào những nơi chưa có quy hoạch nào phủ tới: cửa ngõ đô thị, cụm cảng, khu công nghiệp và điểm liên kết tới phường, xã.»

Cụm cảng và khu công nghiệp là hai loại địa điểm câu đó nhắc tới. Ở cảng có người lái xe đầu kéo. Ở khu công nghiệp có công nhân nghỉ giữa ca và tan ca. Cả hai nhóm đều cần một chỗ nghỉ, ăn và đi vệ sinh gần nơi làm việc.

Phần chuyển đổi số nằm ở cách trụ sạc được vận hành. Trụ sạc Scharge đi cùng ứng dụng và nền tảng Scharge do SPT phát hành, để người dùng tìm trụ, sạc và theo dõi phiên sạc trên điện thoại.

Tại Cảng Phước An

Cảng Phước An nằm bên sông Thị Vải, khu vực Nhơn Trạch. Đoàn mặc áo phản quang, cầm mũ bảo hộ mang tên cảng và đi xe đưa đón nội bộ qua khu vực cảng.

Trên bãi, chúng tôi thấy đầu kéo container gắn nhãn EV chở hàng dưới dãy cẩu bờ. Theo báo Việt Nam News (31/03/2025), Cảng Phước An dùng xe nâng, đầu kéo và cẩu chạy điện. Ở cảng này, chúng tôi thấy thiết bị chạy điện ngay trên bãi.

Đầu kéo container gắn nhãn EV trên bãi Cảng Phước An, phía sau là dãy cẩu bờ.
Đầu kéo container gắn nhãn EV trên bãi Cảng Phước An, phía sau là dãy cẩu bờ. Ảnh: SPT.

Ở một cảng, điểm sạc và điểm dừng chân phải trả lời được ba câu hỏi:

  • Xe điện ra vào khu vực cảng sạc ở đâu, vào khung giờ nào.
  • Người lái xe chờ hàng thì nghỉ, ăn và rửa mặt ở đâu.
  • Nguồn điện quanh khu vực đủ cho một điểm sạc đến mức nào.

Bài Một điểm sạc tốt trông như thế nào? của chúng tôi xếp công suất điện sẵn có lên đầu bảy yếu tố chọn vị trí.

Đoàn công tác trong áo phản quang, mũ bảo hộ trên xe đưa đón nội bộ tại Cảng Phước An.
Đoàn công tác trong áo phản quang, mũ bảo hộ trên xe đưa đón nội bộ tại Cảng Phước An. Ảnh: SPT.

Tại Khu công nghiệp Dệt May Nhơn Trạch

Tại Khu công nghiệp Dệt May Nhơn Trạch, đoàn được lãnh đạo khu tiếp đón. Ở một khu công nghiệp, câu chuyện không chỉ là xe mà còn là người.

Tháng 4/2026, trong đề án gói sản phẩm an sinh cho người lao động, chúng tôi đã gọi tên công nhân khu công nghiệp là một trong những nhóm cần được phục vụ. Họ cần dịch vụ an sinh ngay trên đường đi làm và nơi làm việc, không chỉ ở nơi cư trú.

Chúng tôi đo mỗi điểm dừng chân bằng chuẩn 5 CÓ: CÓ năng lượng sạch · CÓ suất ăn và hàng thiết yếu · CÓ dịch vụ tài chính số an toàn · CÓ sinh hoạt cộng đồng · CÓ phúc lợi người đi đường. Trụ sạc Scharge chỉ là một phần trong đó.

Ở một khu công nghiệp, điểm dừng chân cũng phải trả lời ba câu hỏi:

  • Người lao động đi làm bằng phương tiện gì.
  • Họ cần gì trong giờ nghỉ và sau ca.
  • Đặt ở đâu thì họ đến được bằng xe máy hoặc đi bộ.

Hai đơn vị tiếp đón đoàn

Lãnh đạo Cảng Phước An và lãnh đạo Khu công nghiệp Dệt May Nhơn Trạch tiếp đón đoàn nhiệt tình. Chúng tôi nhận được nhiều thông tin tích cực về khả năng phối hợp triển khai trong thời gian tới.

Chúng tôi cảm ơn hai đơn vị đã dành thời gian và chia sẻ thông tin.

Những gì chưa có và chúng tôi chưa hứa

Chúng tôi muốn nói rõ giới hạn, vì đây là chỗ dễ bị hiểu quá lên.

Đây là một chuyến khảo sát. Cảng Phước An và Khu công nghiệp Dệt May Nhơn Trạch là hai nơi đón đoàn đến tìm hiểu. Chuyến đi không ký văn bản nào. Chưa có mốc thời gian, vị trí đặt trụ hay số điểm sạc nào.

Những thông tin tích cực từ chuyến đi cần thêm thời gian để xem xét. Bước tiếp theo, khi có, chúng tôi sẽ thông báo trên trang tin này. Chưa có thì chúng tôi chưa hứa.

Điều chúng tôi mong thấy

Thông điệp của chúng tôi là «Chuyển đổi số gặp chuyển đổi xanh — chăm lo an sinh cho người lao động Việt Nam».

Gần một cảng hay trong một khu công nghiệp, câu đó có nghĩa như sau. Một công nhân vừa tan ca ghé vào. Một người lái xe đầu kéo vừa giao xong container ghé vào. Ở đó, xe được sạc, có nhà vệ sinh sạch, có suất ăn nóng và có người trực.


Doanh nghiệp và chủ hạ tầng ở cụm cảng, khu công nghiệp muốn đặt trụ sạc Scharge có thể đọc hai trang sau:

Liên hệ CD Restop: hi@cdrestop.com · 0981 107 900.

Đọc tiếp

Bài viết liên quan

Đang tải…