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SPT 그룹과 CD Restop, Phước An 항과 Nhơn Trạch 섬유·의류 산업단지 현장 조사

2026년 10월 23일 오전, 충전기 브랜드 Scharge를 보유한 SPT 그룹(Saigon Postel) 경영진이 CD Restop과 함께 Phước An 항과 Nhơn Trạch 섬유·의류 산업단지를 현장 조사했습니다.

Chụp ảnh chung trước toà nhà Khu công nghiệp Dệt May Nhơn Trạch.

2026년 10월 23일 오전, SPT 그룹(Saigon Postel) 경영진이 단장을 맡은 실무단이 우리 CD Restop과 함께 Nhơn Trạch(Đồng Nai) 지역의 두 곳을 현장 조사했습니다. 두 곳은 Phước An 항과 Nhơn Trạch 섬유·의류 산업단지이며, 같은 오전 일정에 모두 둘러봤습니다. SPT 그룹은 충전기 브랜드 Scharge를 보유한 기업입니다.

이번 방문은 디지털 전환, 녹색 전환, 그리고 산업단지 충전소와 휴게소 조성을 함께 추진하기 위한 것입니다. 이번 일정은 현장 조사였습니다. 우리는 현장을 직접 보고 각 기관 경영진의 이야기를 듣기 위해 갔습니다.

아래는 우리가 각 장소에서 본 것과, 현재 시점에서 아직 없는 것입니다.

Nhơn Trạch 섬유·의류 산업단지 건물 앞 단체 사진.
Nhơn Trạch 섬유·의류 산업단지 건물 앞 단체 사진. 사진: SPT.

왜 항만 한 곳과 산업단지 한 곳인가

우리는 왜 전국의 휴게소를 표준화해야 하는가 글에서 이렇게 썼습니다. «우리는 고속도로 위의 자리를 두고 경쟁하지 않습니다. 우리는 아직 어떤 계획에도 포함되지 않은 곳을 봅니다. 도시 관문, 항만 클러스터, 산업단지, 그리고 phường·xã로 이어지는 연결 지점입니다.»

항만 클러스터와 산업단지는 그 문장이 말한 두 가지 유형의 장소입니다. 항만에는 트랙터 운전기사가 있습니다. 산업단지에는 근무 중 휴식 시간을 보내거나 교대를 마치고 퇴근하는 근로자가 있습니다. 두 집단 모두 일터 가까이에서 쉬고, 먹고, 화장실을 이용할 곳이 필요합니다.

디지털 전환은 충전기를 운영하는 방식에 담겨 있습니다. Scharge 충전기는 SPT가 출시한 Scharge 앱과 플랫폼과 함께 작동합니다. 이용자는 휴대전화로 충전기를 찾고, 충전하고, 충전 세션을 확인합니다.

Phước An 항에서

Phước An 항은 Nhơn Trạch 지역의 Thị Vải 강변에 있습니다. 실무단은 반사 조끼를 입고 항만 이름이 새겨진 안전모를 든 채 내부 셔틀 차량을 타고 항만 구역을 둘러봤습니다.

야드에서 우리는 EV 표시를 단 컨테이너 트랙터가 안벽 크레인 아래에서 화물을 운반하는 모습을 봤습니다. Việt Nam News(2025년 3월 31일) 보도에 따르면 Phước An 항은 전기로 움직이는 지게차, 트랙터, 크레인을 사용합니다. 이 항만에서 우리는 전기 장비를 야드에서 직접 확인했습니다.

Phước An 항 야드의 EV 표시 컨테이너 트랙터와 뒤편의 안벽 크레인.
Phước An 항 야드의 EV 표시 컨테이너 트랙터와 뒤편의 안벽 크레인. 사진: SPT.

항만에서 충전소와 휴게소는 세 가지 질문에 답할 수 있어야 합니다.

  • 항만을 드나드는 전기차는 어디에서, 어느 시간대에 충전하는가.
  • 화물을 기다리는 운전기사는 어디에서 쉬고, 먹고, 씻는가.
  • 주변 전력은 충전소 하나를 어느 정도까지 감당할 수 있는가.

우리의 글 좋은 충전소는 어떤 모습인가?는 입지 선정의 7가지 요소 가운데 확보 가능한 전력 용량을 첫 번째로 꼽습니다.

Phước An 항 내부 셔틀 차량에 탄, 반사 조끼와 안전모 차림의 실무단.
Phước An 항 내부 셔틀 차량에 탄, 반사 조끼와 안전모 차림의 실무단. 사진: SPT.

Nhơn Trạch 섬유·의류 산업단지에서

Nhơn Trạch 섬유·의류 산업단지에서는 단지 경영진이 실무단을 맞았습니다. 산업단지에서의 이야기는 차량만이 아니라 사람에 관한 것이기도 합니다.

2026년 4월 근로자를 위한 복지 상품 패키지 사업안에서 우리는 산업단지 근로자를 서비스가 필요한 집단 중 하나로 명시했습니다. 이들에게는 거주지뿐 아니라 출퇴근길과 일터에서도 복지 서비스가 필요합니다.

우리는 모든 휴게소를 5 CÓ 기준으로 평가합니다: 청정에너지가 있다 · 식사와 생필품이 있다 · 안전한 디지털 금융 서비스가 있다 · 공동체 활동이 있다 · 길 위의 사람을 위한 복지가 있다. Scharge 충전기는 그중 일부일 뿐입니다.

산업단지에서도 휴게소는 세 가지 질문에 답해야 합니다.

  • 근로자는 어떤 수단으로 출퇴근하는가.
  • 휴식 시간과 근무 후에 무엇이 필요한가.
  • 어디에 두어야 오토바이나 도보로 올 수 있는가.

실무단을 맞아 준 두 기관

Phước An 항과 Nhơn Trạch 섬유·의류 산업단지 경영진은 실무단을 따뜻하게 맞아 주었습니다. 우리는 향후 협력 추진 가능성에 대해 긍정적인 정보를 많이 받았습니다.

우리는 시간을 내어 정보를 공유해 준 두 기관에 감사드립니다.

아직 없는 것, 우리가 아직 약속하지 않는 것

우리는 한계를 분명히 밝혀 두고자 합니다. 이 부분은 실제보다 크게 이해되기 쉽기 때문입니다.

이번 방문은 현장 조사입니다. Phước An 항과 Nhơn Trạch 섬유·의류 산업단지는 실무단의 조사 방문을 맞아 준 두 곳입니다. 이번 방문에서는 어떤 문서에도 서명하지 않았습니다. 일정, 충전기 설치 위치, 충전소 수는 아직 정해진 것이 없습니다.

이번 방문에서 얻은 긍정적인 정보는 검토할 시간이 더 필요합니다. 다음 단계가 정해지면 이 뉴스 페이지에서 알리겠습니다. 정해지지 않은 것은 약속하지 않습니다.

우리가 보고 싶은 모습

우리의 메시지는 «디지털 전환과 녹색 전환의 만남 — 베트남 근로자의 복지를 돌봅니다»입니다.

항만 근처나 산업단지 안에서 이 문장은 이런 뜻입니다. 막 퇴근한 근로자가 들릅니다. 컨테이너 배송을 막 마친 트랙터 운전기사가 들릅니다. 그곳에서 차량은 충전되고, 깨끗한 화장실과 따뜻한 식사가 있고, 상주하는 직원이 있습니다.


항만 클러스터와 산업단지의 기업 및 인프라 소유주 가운데 Scharge 충전기 설치를 원하는 곳은 아래 두 페이지를 참고하실 수 있습니다.

CD Restop 연락처: hi@cdrestop.com · 0981 107 900.

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